唯一4.99万的合资!1.4L四缸油耗4毛一公里,比国产还值

  唯一4.99万的合资!1.4L四缸油耗4毛一公里,比国产还值

  在中国汽车市场上,以便宜获取销量已经不再是国产车的专利,韩系车在这两年几乎进入到了冬季,整体的销量大幅度下滑,全系降价已经是常态,一边是自主品牌越来越稳定和成熟,过硬的品质也让国产的产品一度上涨,一边是政治失去的民心,口碑好的德系、日系都在价格上大做文章。相比较于它们,韩系只能更狠。

  

  这款车目前优惠下来仅为4.99万,就算是它的顶配也只要7.39万,这样的价格已经低于许多廉价的国产车型了,说到这,相信大家已经能够猜出个大概了,没错,它就是起亚的焕驰,同时也是首款下探到4万开头的合资轿车,油耗4毛钱一公里,比国产还值,下面,让咱们先来看下它吧。唯一4.99万的合资!标配1.4L+四缸,油耗4毛一公里,比国产还值。

  

  大家都知道,韩系车在外观方面一直深得人心,而焕驰亦不例外,该车采用了起亚家族最新的设计语言,“大口式”的进气口和显眼的进气格栅紧密地连接在一起,两侧“L字形”的LED大灯,不但能够给人带来不错的既视感,而且,也夜间点亮后也是非常的清晰,大溜背的车身造型加上它那方正的尾部造型,整体相比于威驰、瑞纳等车型出众许多。

  

  虽然定位的是一台小型车,但它拥有着4300/1700/1460mm的车身尺寸和2570mm的轴距已经快达到了A级车的水准,而且和同级车当中的威驰、瑞纳相比的确占有着不小的空间优势。在内饰上,起亚对于它也是下了很大的功夫,从它做工方面就能够看得出,虽算不上哪里太显眼,但精致的做工以及ABS防抱死、上坡辅助等丰富的配置,处处都彰显出了它的诚意。

  

  与外观内饰相比较,在动力上也绝不含糊,该车全系搭载的是一台1.4L自然吸气四缸发动机,转动系统匹配的是5挡手动以及4挡自动变速箱,最大马力高达95Ps,峰值扭矩可爆发出132牛米,这样的动力不管是家用还是城市代步,相信它完全能够胜任了。令人引以为傲的就是它那百公里低至5.2L的油耗了,若是跑高速的话,每公里算下来也仅为4毛左右。这样的油耗也是在众多消费者范围之内的。

  

  总体来看,不管是颜值、内饰或者是动力,起亚焕驰已经展示出了它满满的诚意了,但是在销量上却不尽人意,按理来说,这样廉价的车型,怎么说销量也是在1万台以上,但是每个月几千台的销量让焕驰难受无比。4.99万的其售价在合资当中非常的难找,说它是唯一甚至都不为过。也有许多网友称赞到:比国产车好多了。但就个人的观点来看,我就不会这么认为。你觉得呢?那么,唯一4.99万的合资!标配1.4L+四缸,油耗4毛一公里,比国产还值!对此,各位车友们是怎样看待的呢?