吉利PK比亚迪,谁是目前发展最好的国产车企!

2019-09-19 13: 50: 09我是你的棉花糖

简而言之,国内汽车制造商的最佳发展只不过是吉利,比亚迪,长城,长安和奇瑞。一汽等其他制造商大多依靠合资汽车生存。如果不改变,就不会太幸运。至于大台,如果您依靠形状来吃东西,不寻求技术深度,估计很难持久。五个最有前途的两个是吉利和比亚迪。其他三个具有良好的销量。相比之下,技术仍然更糟!

纳吉利和比亚迪,哪个发展更好?未来几年谁会做得越来越好?这确实是一个值得探讨的问题!

吉林的口号从“中国人买的车”到“中国人买的好车”。一步一步走并不容易。老实说,基调仍然有些大,但从0开始,中国私家车制造商的初创企业今天已经取得了如此出色的成绩。这是一个非常鼓舞人心的私营企业。我记得当吉利以18亿美元收购沃尔沃时,每个人都是荒谬的。现在看来,它确实是一张脸。事实证明,这一决定是非常正确的,沃尔沃的技术反馈使吉利慢慢成长!

相比之下,比亚迪与吉利不同,比亚迪已经制造了电池并且已经投入了很长时间的技术开发。在新能源汽车的研发中,它开辟了其他国内汽车公司的另外五个街道。该技术强大而夸张。比亚迪相当于中国的特斯拉,加上目前,中国支持新能源,环保要求逐步提高,新能源汽车的前景可想而知。比亚迪能否从国内第一家汽车制造商发展成为真正的所有者?我们将拭目以待!

尽管新能源是未来的发展方向,但也可能是一个大陷阱。比亚迪是探索道路的先驱。结果是什么?有太多的变量和深层的能量培养。无论是重点还是局部,都只能通过时间来证明。短期来看,吉林省具有更多优势,变量较小,发展将更加稳定!

国外制造商的技术比国内汽车制造商的技术要强大得多,但是人们仍在努力研发。只能说技术永无止境。诺基亚是过去的远见卓识。成功或失败都在眨眼之间。我希望国内汽车制造商越来越好!革命仍然是成功的,同志们仍然需要努力,加油!

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简而言之,国内汽车制造商的最佳发展只不过是吉利,比亚迪,长城,长安和奇瑞。一汽等其他制造商大多依靠合资汽车生存。如果不改变,就不会太幸运。至于大台,如果您依靠形状来吃东西,不寻求技术深度,估计很难持久。五个最有前途的两个是吉利和比亚迪。其他三个具有良好的销量。相比之下,技术仍然更糟!

纳吉利和比亚迪,哪个发展更好?未来几年谁会做得越来越好?这确实是一个值得探讨的问题!

吉林的口号从“中国人买的车”到“中国人买的好车”。一步一步走并不容易。老实说,基调仍然有些大,但从0开始,中国私家车制造商的初创企业今天已经取得了如此出色的成绩。这是一个非常鼓舞人心的私营企业。我记得当吉利以18亿美元收购沃尔沃时,每个人都是荒谬的。现在看来,它确实是一张脸。事实证明,这一决定是非常正确的,沃尔沃的技术反馈使吉利慢慢成长!

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相反,比亚迪与吉利不同,它拥有悠久的电池制造历史和技术沉淀。在新能源汽车的研发中,比亚迪已经放弃了另外5家国内企业。它拥有强大的技术,并且夸张地说比亚迪在中国等同于特斯拉。此外,随着当前国家对新能源的东风扶持,环保要求也逐步提高。高认为,新能源汽车的前景可想而知,比亚迪能否从国内第一家食客成长为真正的汽车制造商?让我们拭目以待!

虽然新能源是未来的发展方向,但也可能是一个大坑。作为开拓者,比亚迪变数太多。无论是关注新能源,还是更加关注,都只是时间证明,在短期内,吉林具有更多的优势、更小的变量和更稳定的发展。

国外厂商的技术比国内汽车企业好得多,但人们仍在努力发展,我们只能说技术是永无止境的,诺基亚是过去的一课,成败在即,希望国内汽车企业越来越好了!同志们还需要努力工作,使革命取得成功。

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