一桶中石油撬动了钦州临港工业发展

  2019 财经密报

  

  石油是工业发展的血脉。

  一桶中石油,撬动了钦州临港工业发展。

  饭后无聊,笔者骑车看景,路过钦州港中石油炼油厂的输油管廊桥,停车观中石油炼油厂灯火通明,烟囱冒烟,一条铁路连中国,石油专列正在装载石油。

  计划时代,中石油和中石化是一北一南,中石油主要布局在北方,中石化主要布局在南方。

  市场经济时代,中石油和中石化发展已没有南北之分,早已经渗透到彼此的区域。

  相对来说,由于中石化布局南方较早,中石化在南方比中石油具有相对优势。

  有人这么说,在南方,好的位置都让中石化给占了。这叫先机,也叫近水楼台先得月。

  作为普通老百姓,才不管中石油还是中石化,只要油价降了就是好事。

  可现在无论油价升或者降,中石油和中石化的油价都一样。

  油价一样,在南方,大家更喜欢使用的是中石化的石油,毕竟用得最多得是中石化的石油,觉得中石化的石油比中石油的石油好。

  笔者没有小车,对石油不是很关心。笔者骑摩托车的时代,加的油都是中石化的石油,当时中石油的加油站很少,笔者不在乎加的是中石化的油还是中石油的油。

  

  笔者来到钦州港工作后,开始关心起中石油,对中石油的发展很上心。钦州港有中石油广西分公司,有中石油千万吨炼油厂,与钦州经济发展息息相关,笔者希望中石油发展得好,卖出更多的石油,为钦州经济发展助力。有人形象地描绘,哪天钦州港中石油炼油厂烟囱不冒烟了,钦州的领导就会很着急。

  中石油是最早撬动钦州临港工业发展的先行者,得益于中石油落户,钦州临港工业发展才有了样子。

  中石油炼油厂建成投产后,为钦州经济发展做出了巨大的贡献,为钦州发展提供了大量的税收,2016年税收超过一百亿元。

  有人形容钦州临港工业只是“一桶中石油”,“一油独大”。大概2014年前后,由于当年上半年钦州港中石油炼油厂检修,导致钦州市各项经济指标大缩水,数据非常不好看。中石油炼油厂的生产对钦州经济发展影响很大。

  近几年,钦州港中石油炼油厂效益并不好,极大影响了钦州经济发展。尽管钦州港的中石油炼油厂是千万吨炼油厂,北海的中石化只是五百万吨炼油厂,但中石油一千万吨炼油厂的税收比不上中石化500万吨炼油厂的税收,为什么这样子呢?炼化一体化是炼油厂的未来,钦州港中石油千万吨炼油厂是单纯的炼油厂,北海的中石化炼油厂是炼化一体化项目,综合经济效益高。

  为什么钦州港的中石油炼油厂当时没有实施炼化一体化,只是单纯建炼油厂呢?钦州港中石油炼油厂项目立项较早,当时还没有流行炼化一体化,待建成后,后面新上的炼油项目均是炼化一体化项目,北海市中石化炼油厂是后面实施的项目。

  

  为了改变“一油独大”的现状。近几年,钦州围绕“强龙头、补链条、聚集群”发展思路,以“中石油”为依托,围绕千亿石化产业目标,加大招商引资力度,大力推动“油煤气”齐头并进,先后引进了上海华谊、浙江桐昆、浙江恒逸等重大产业项目,做长产业链条,做强石化产业。上海华谊投资700多亿元建设以煤化工为主的产业,浙江桐昆投资510亿元建设年产280万吨芳烃500万吨PTA规模的北部湾绿色石化一体化产业基地,浙江恒逸投资450亿元建设高端绿色化工化纤一体化项目。

  钦州港中石油炼油厂也在积极谋划推动炼化一体化转型升级,提升钦州港千万吨炼油厂的综合效益。钦州港中石油炼油厂实施炼化一体化转型升级,无论是对中石油,还是对钦州,都是一个双赢的选择。

  笔者非常期待钦州港的中石油炼油厂炼化一体化转型升级项目尽早启动建设,在新时期为钦州的经济发展再作出新贡献。

  石油是工业的血脉。钦州未来工业的发展,还得倚仗中石油炼油厂的大力支持。中石油炼油厂在钦州做大做强,钦州的临港工业随之也变大变强。

  可以说,正是因一桶中石油才撬动了钦州临海工业的发展,推动今天形成“油煤气”三头并进的局面,让钦州临港工业有了更美好未来。

  

  陌上春天花似锦,水下冬天鱼不寒。二叔钦州说事,以文载道,欢迎点击、分享、留言,转载注明出处,谢谢支持。

  

  石油是工业发展的血脉。

  一桶中石油,撬动了钦州临港工业发展。

  饭后无聊,笔者骑车看景,路过钦州港中石油炼油厂的输油管廊桥,停车观中石油炼油厂灯火通明,烟囱冒烟,一条铁路连中国,石油专列正在装载石油。

  计划时代,中石油和中石化是一北一南,中石油主要布局在北方,中石化主要布局在南方。

  市场经济时代,中石油和中石化发展已没有南北之分,早已经渗透到彼此的区域。

  相对来说,由于中石化布局南方较早,中石化在南方比中石油具有相对优势。

  有人这么说,在南方,好的位置都让中石化给占了。这叫先机,也叫近水楼台先得月。

  作为普通老百姓,才不管中石油还是中石化,只要油价降了就是好事。

  可现在无论油价升或者降,中石油和中石化的油价都一样。

  油价一样,在南方,大家更喜欢使用的是中石化的石油,毕竟用得最多得是中石化的石油,觉得中石化的石油比中石油的石油好。

  笔者没有小车,对石油不是很关心。笔者骑摩托车的时代,加的油都是中石化的石油,当时中石油的加油站很少,笔者不在乎加的是中石化的油还是中石油的油。

  

  笔者来到钦州港工作后,开始关心起中石油,对中石油的发展很上心。钦州港有中石油广西分公司,有中石油千万吨炼油厂,与钦州经济发展息息相关,笔者希望中石油发展得好,卖出更多的石油,为钦州经济发展助力。有人形象地描绘,哪天钦州港中石油炼油厂烟囱不冒烟了,钦州的领导就会很着急。

  中石油是最早撬动钦州临港工业发展的先行者,得益于中石油落户,钦州临港工业发展才有了样子。

  中石油炼油厂建成投产后,为钦州经济发展做出了巨大的贡献,为钦州发展提供了大量的税收,2016年税收超过一百亿元。

  有人形容钦州临港工业只是“一桶中石油”,“一油独大”。大概2014年前后,由于当年上半年钦州港中石油炼油厂检修,导致钦州市各项经济指标大缩水,数据非常不好看。中石油炼油厂的生产对钦州经济发展影响很大。

  近几年,钦州港中石油炼油厂效益并不好,极大影响了钦州经济发展。尽管钦州港的中石油炼油厂是千万吨炼油厂,北海的中石化只是五百万吨炼油厂,但中石油一千万吨炼油厂的税收比不上中石化500万吨炼油厂的税收,为什么这样子呢?炼化一体化是炼油厂的未来,钦州港中石油千万吨炼油厂是单纯的炼油厂,北海的中石化炼油厂是炼化一体化项目,综合经济效益高。

  为什么钦州港的中石油炼油厂当时没有实施炼化一体化,只是单纯建炼油厂呢?钦州港中石油炼油厂项目立项较早,当时还没有流行炼化一体化,待建成后,后面新上的炼油项目均是炼化一体化项目,北海市中石化炼油厂是后面实施的项目。

  

  为了改变“一油独大”的现状。近几年,钦州围绕“强龙头、补链条、聚集群”发展思路,以“中石油”为依托,围绕千亿石化产业目标,加大招商引资力度,大力推动“油煤气”齐头并进,先后引进了上海华谊、浙江桐昆、浙江恒逸等重大产业项目,做长产业链条,做强石化产业。上海华谊投资700多亿元建设以煤化工为主的产业,浙江桐昆投资510亿元建设年产280万吨芳烃500万吨PTA规模的北部湾绿色石化一体化产业基地,浙江恒逸投资450亿元建设高端绿色化工化纤一体化项目。

  钦州港中石油炼油厂也在积极谋划推动炼化一体化转型升级,提升钦州港千万吨炼油厂的综合效益。钦州港中石油炼油厂实施炼化一体化转型升级,无论是对中石油,还是对钦州,都是一个双赢的选择。

  笔者非常期待钦州港的中石油炼油厂炼化一体化转型升级项目尽早启动建设,在新时期为钦州的经济发展再作出新贡献。

  石油是工业的血脉。钦州未来工业的发展,还得倚仗中石油炼油厂的大力支持。中石油炼油厂在钦州做大做强,钦州的临港工业随之也变大变强。

  可以说,正是因一桶中石油才撬动了钦州临海工业的发展,推动今天形成“油煤气”三头并进的局面,让钦州临港工业有了更美好未来。

  

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